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2012年11月に記録した「高松で見たバス2012」と題したバス画像よせ集め。
今回は、ジェイアール四国バス・四国高速バスなど香川県側の事業者と共同運行する
近畿・中国地方事業者の高速車両画像を中心に並べていきます。

<神姫バス>
5134









社番:5134.KL-MS86MP(05年車)※1。
神姫バスは「高松エクスプレス神戸号」の共同運行事業者。記録出来た車両は神姫バス
の高速バスで主力的存在となるKL規制車の三菱ふそうMS。


<阪急バス>
2794









社番:2794.KL-MS86MP(01年車)※2。
阪急バスは「高松エクスプレス大阪号」の共同運行事業者。側面固定窓仕様で西工C型
ボディの三菱ふそうMS。

2944









2944r









社番:2944.
PJ規制車以降の三菱ふそう高速車は純正ボディで導入。モデルチェンジしたエアロエー
スも、これまで同様サブ冷+2本トランクを継続採用しています。

2999









社番:2999.
ヘッドライト下部にLEDデイライトなどを装備したLKG規制車。この車両は登録番号を
「大阪230あ2999」と社番に合わせた希望番号で取得しています。

<関西空港交通>
2003









2003r









和泉230え2003.
関西空港リムジンバスは香川側2事業者、大阪側は関西空港交通と南海バスの計4事
業者で運行中。記録出来た関西空港交通の車両は画像の日野セレガのみ。

<南海バス>
54r









堺200か54.
南海バスは高松エクスプレスと共同運行の「たかなんフットバス」と関西空港リムジンバス
を運行。画像は「たかなんフットバス」運用に入っていたソラエカラーの日野セレガ。リヤ側
のみしか記録できず。徳島といい今回の高松といい、南海バスはどうも小生とタイミングが
合いません。

<西日本ジェイアールバス>
644-2993r









車号:644-2993.
リヤ側しか記録できなかったといえば、西日本ジェイアールバスも同様。高松エクスプレ
ス大阪号・神戸号・京都号の3路線と共同運行しているにもかかわらずこの結果。この車
両は京都ナンバーの三菱ふそうMS。

<京阪バス>
H-1250









H-1250r









社番:H-1250.BKG-MS96JP(09年車)※3。
「高松エクスプレス京都号」は京阪バスも共同運行事業者となっています。BKG規制車
の三菱ふそうMSエアロエース。

<中国ジェイアールバス>
644-2903









車号:644-2903.KL-MS86MP(02年車)※4。
中国ジェイアールバスは高松と広島を結ぶ「瀬戸内エクスプレス」をジェイアール四国バス
と共同運行。ちなみにジェイアール四国バスは「高松エクスプレス広島号」という名称になり
ます。画像の車両は中国ジェイアールバスで一時期採用した高速・貸切塗装の三菱ふそう
MS。

「高松で見たバス2012」は今回で終了です。シリーズ終了近くのエントリはリヤ側のみなど
微妙な画像ばかりになり失礼しました。

なお、型式・年式は以下の文献を参照しました。
※1)「神姫バスグループ 在籍車両一覧」『バスラマインターナショナル 109号』(2008),
ぽると出版
※2)『BJハンドブックシリーズR68 阪急バス』(2009),BJエディターズ
※3)「京阪バスグループ 在籍車両一覧」『バスラマインターナショナル 120号』(2010),
ぽると出版
※4)「中国ジェイアールバス 在籍車両一覧」『バスラマインターナショナル91号』(2005),
ぽると出版
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