細々と更新しています
10月に鹿児島で記録したバス画像のよせ集め「鹿児島で見たバス2012」。どうにも 中途半端なシリーズになりそうなので、2011年に記録できなかった車両の画像を並 べる程度にして早々に切り上げる予定です。 ということで、今回は鹿児島交通編その1として自社発注の一般乗合車のうち、2011 年編で記録できなかった車両を中心に並べていきます。 なお、型式・年式は「いわさきグループ・バス事業 所有車両一覧」『バスマガジン53号』 (2012),講談社ビーシー/講談社 を参照しました。 鹿児島22き258.P-HU235BA(90年車)。 まずは日野のP規制車。2011年編でも並べていますが、2012年10月にも動いていた という報告です。 ちなみに、鹿児島交通の一般乗合車標準仕様は中扉4枚折戸に側面全引違窓でエアサ スと結構豪華なつくりです。 鹿児島22き262.P-LV214M改(90年車)。
同じく2011年編でも並べているP規制車のいすゞLV。側面窓はT字窓となっています。
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9月に会津若松で記録したバス画像のよせ集め「会津若松で見たバス2012」。
ブログ更新回数を稼ぐため、だらだらと続けてきたシリーズですが今回で最終回です。 「その7」では、記録出来た会津乗合自動車の登録番号「福島22か2400~2600」番 代の一般乗合車を並べていきます。 福島22か2445.
KC規制車からヘッドライトが角目になった日野RR。
会津乗合自動車ではリヤのテールライトをバス協タイプを採用してきましたが、このあたり から角型タイプに変更したようです。ちなみにこの車両、扉側が結婚式場の「ルネッサンス 中の島」、運転席側が煮込ソースカツ丼の「なかじま」ラッピングとなっています。公式HPを 見る限り、どちらも同じ場所で営業しているようです。
10月に鹿児島で記録したバス画像のよせ集め「鹿児島で見たバス2012」。
今回は何かと鹿児島市とぶつかる いわさきグループと対照的に、鹿児島市営バスと 協調路線をとる南国交通の鹿児島空港連絡バス専用車・高速車、そしてグループ会 社の貸切車画像など、熊本で記録したものも含めて並べていきます。 なお、型式・年式は「南国交通 在籍車両一覧」『バスラマインターナショナル94号』 (2006),ぽると出版 を参照しました。 <鹿児島空港連絡バス> 鹿児島200か23.KC-MS829P(99年車)。 鹿児島市中心部から鹿児島空港への空港連絡バスは南国交通といわさきバスネットワー クの2社によって運行しています。南国交通の空港連絡バス専用車は折戸で、側面第1・ 第5窓が固定窓という仕様を採用しています。まずは2011年編でリヤ側しか記録できな かった鹿児島PRラッピング車の三菱ふそうMS。
「熊本で見たバス2012」と題したバス画像のよせ集めシリーズ。
九州産交グループ編その10では、記録出来た熊本200か100~500番代の高速車 を並べていきます。微妙な括り方ですが、これは年式・型式を参照したバスラマの在籍 車両一覧掲載分までを並べたまで。 並べている画像は九州産交バス所属車と地域子会社を統合した産交バス所属車が混 在していることをあらかじめ御理解・御了承願いします。 型式・年式は「九州産業交通グループ在籍車両一覧」『バスラマインターナショナル107号』 (2008),ぽると出版 を参照しました。 熊本200か130.KL-MS86MP(01年車)。 まずは折戸+側面T字窓・4列シート仕様で、福岡行き「ひのくに号」用として登場した 三菱ふそうMS。前年導入のKC規制車同様、2本トランクを3本トランクにした仕様と なっています。側面に九州産交のスポンサーである「HIS」の広告を掲示した高速車は 結構見かけます。 熊本200か131.KL-MS86MP(01年車)。
01年導入の三菱ふそうMSをもう1台。
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