マリンスタジアムで観戦

昨日は久々に千葉マリンスタジアムでの野球観戦を楽しみました。
小生、一応ロッテを１５年以上応援しています。応援といっても声を張り外野で飛んだり
跳ねたりしているわけではなく、まったりと観戦させていただいております(そもそも今の
ような応援スタイルになったのは第一次バレンタイン政権の頃ではと)。

試合は５対１で千葉ロッテの勝利。観戦しに行って応援しているチームが勝利するのは
気分がよいものです。近くにオリックスを応援していた方もいて申し訳なかったのですが、
ファンになった頃の金田ロッテのときはいつも負けていたのだから許してほしいですね。






ロッテ先発の小林宏之の立ち上がりの悪さに負けを覚悟しましたが、まさか完投勝利とは！
むしろオリックスの継投策の失敗に助けられた印象が・・。こう書くとオリックスファンの方に
失礼ですね。素人の考えですのでお許しください。
ロッテの大松・竹原は往年の岡部・古川（山下）を思い出させます。右ならスタメン岡部、左
なら古川。予告先発ではない時代ですので、投手当て馬でした。懐かしい話です。

マリンスタジアムからの帰りはこのバスを利用。










千葉シーサイドバスの新規延長路線でＪＲ幕張駅まで行きました。
東洋バスから分離し、ようやく名実ともにシーサイドに到達しましたね。そういえばベイタウン
も走っていましたが、これは分離前？曖昧なところです。マリンスタジアム周辺の交通機関も
随分変わりました。

富士急のワンロマ

ワンロマといってピンと来る方は詳しい方ですね。

学生時代、サークルやらゼミやらの合宿で富士五湖周辺に行くことが多くありました。
往路は中央高速バス、復路は富士急（路線バス）→富士急（鉄道）→中央線といった
ルート。その復路の路線バスはほぼワンロマバスだった気がする。観光バスのような
ボディ、室内もリクライニングしないものの観光バスのようなシート、だけどドアが２つ。
今思えば貴重なバスに乗っていたと思うのだが、当時はバスにそれほど興味が無く、
もっと路線バスというようなバスに乗りたいとひねくれてました。
むしろ鉄道のほうが得意で河口湖駅側線奥に引退状態で押し込まれていた元小田急
の方が気になっていたのはここだけの話。

そんなワンロマバスのほとんどは引退してしまったとのこと。










画像は２００４年に許可を得て撮影。確か中ドアのもいたような。

まだ方向性の定まらない弊ブログ。とりあえずいろいろなことをやってみたいと思います。

注

勢いでブログを立ち上げてしまいましたが、いかんせん素人のため

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また、画像が小さく表示されていますが、あえてこのまま初心者感丸出しで
「ナローバンドにやさしい」という妄言のもと進めていきます。

（２００９年１月１６日：トラックバックに関する注意事項を追加）

はじめに

３０歳を目前に控え、ブログを作ってみようと思い立ちました。

内容はどのようなものになるのか、していくかは思案中なのではっきりとは言えませんが、

子育て
恋愛相談
勧誘・お得な情報

といったものとは無縁の生活につき、ひたすら個人的な内容と、それに付随する趣味に
なるのかと。

どこまで続くのか分かりませんが、宜しくお願いします。