甲州街道八王子駅入口交差点

拙ブログでは、京王電鉄バスが運行していた八王子駅・西八王子駅と長房団地・城山手
を結ぶ路線を西東京バスへ移管したことを以前書きました。八王子駅南口再開発によ
って一部路線が南口発着となり、この交差点で京王電鉄バスを見かける機会は減って
いましたが、この移管で昼間は館ヶ丘団地への「八０４」系統のみとなりました。

ということで、今回は甲州街道八王子駅入口交差点で記録した「八０４」系統運用に入っ
ていた京王電鉄バスグループのバス画像よせ集めです。例によって自己満足的に並べ
ただけですので、あしからず。

なお、型式・年式は制作：豊田浩賀「京王電鉄バス京王バス各社 営業車データ」『バスグ
ラフィックＶｏｌ．１７』（２０１３），ネコ・パブリッシングを参照しました。





















社番：Ｃ２０８１８．ＰＫＧ－ＫＶ２３４Ｌ２（０８年車）。
まずは社番の営業所記号「Ｃ」の京王電鉄バス八王子営業所配属車両から並べていきま
す。八王子営業所の配属車両といえば日野車です。担当路線エリアに本社＆工場がある
ことから、当然と言えば当然の配置でしょうか。１つ目ヘッドライトのＰＫＧ規制車のＫＶ。

３月の話題

沿線住民にも関わらず、たまにしか更新しない京王バス南「南大沢営業所」ネタです。
今回は２０１３年３月に見かけたいくつかの話題を羅列していきます。

話題その１．「開業１００周年記念ロゴ」涎掛け掲示。












３月中頃より「開業１００周年記念ロゴ」涎掛けを掲示した車両が登場。京王電鉄バスグ
ループに在籍する一般乗合車が掲示対象となっており、けして南大沢限定ではありま
せんのであしからず。











社番：Ｍ４０５０１．ＫＬ－ＵＡ４５２ＫＡＮ（０５年車）。
見たところ南大沢営業所対象車両は涎掛け取り付けを完了している模様。

話題その２．「１００周年記念旧塗装バス」登場。





















社番：Ｍ３１３０１．
京王電鉄バスグループの開業１００周年記念の目玉企画、旧塗装復刻車両が南大沢
営業所に無事配属されました。南大沢営業所の車両は１９７０年代の貸切塗装をイメー
ジしたものとなりました。











中扉付近に旧塗装バスの表示はありますが、車内にそれらしい掲示は見当たらず。
せっかくの記念塗装車両ですから、塗装デザインの所以をアピールした広告ポスターの
１枚でも貼れば良いと思うのですが・・・。

小金井のＡＴノンステップなど

武蔵小金井駅周辺の路線を担当する京王バス小金井。











社番：Ｇ４０５５０．ＫＬ－２５２ＮＡＮ（０５年車）。
キュービックなどのツーステップ車が代替されてから、ＪＰノンステップ車ばかりという陣容
となっていました。２０１０年頃にＵＡノンステップ車（フルフラット含）が転籍してきたあたり
から風向きが変わったらしく、久々に大型の新車が配属されたという話を耳にしました。
はたしてどんな新車なのか？花見もかねて先日武蔵小金井駅へ出かけました。今回は
２０１０年以来となる、記録出来た京王バス小金井のバス画像よせ集めです。

なお、型式・年式は『ＢＪハンドブックシリーズＲ６２ 京王電鉄バス・西東京バス』（２００７），
ＢＪエディターズを参照しました。





















社番：Ｇ３１２０５．
ということで、京王バス小金井の新顔となる三菱ふそうＭＰノンステップ車。京王電鉄バス
カラーのＭＰノンステップＬＫＧ規制車は初登場でしょうか。２０１１年に導入した京王バス
塗装車同様、中扉より後ろの側面窓下は黒色塗装となっています。それにしても、分離子
会社ながら京王電鉄バスカラーを採用しているところがさすが京王バス小金井、複雑な諸
事情が絡んでいると邪推してしまいます。

クリスマスバス ２０１１

京王電鉄バスグループ各社で恒例となった「京王クリスマスバス」。
今年も検索キーワードでお探しの方が誤って覗いてしまっているようなので、南大沢
で記録出来た２０１１年クリスマスバスの車両を並べておきます。





















社番：Ｍ４０２８２．
今年のラッピングデザインはこんな感じ。昨年あった「サンタ号」・「トナカイ号」の愛称は
無い模様。例年同様、土日祝日はサンタクロースも添乗し、お子様向けにお菓子とクリス
マスカードなどを配っているようです。小生も一度実物を拝んでみたいものですが、子供
がいないんだから無理な話。いないのは子供だけではないのですが。











南大沢駅発着のクリスマスバスは「南大沢５丁目循環線」と「由木八王子線」の２路線で
運行。「由木八王子線」の南大沢駅発クリスマスバスは画像の通り。
「南大沢５丁目循環線」は概ね３０分に１本の運行となっています。１２時台の運行は無
いので、ご注意を。

新宿西口で見たバス２０１１

「新宿西口で見たバス２０１１」と題したバス画像のよせ集め、京王電鉄バスグループ編。
今回は新宿で記録した永福町営業所の一般乗合車と新都心エリアのシャトルバスとして
活躍する特定車を並べていきます。

なお、型式・年式はＢＪエディターズ（２００７）『ＢＪハンドブックシリーズＲ６２ 京王電鉄バス・
西東京バス』とバスラマインターナショナル各号を参照しました。

＜三菱ふそう車＞










社番：Ｄ３９９０５．ＫＣ－ＭＰ７４７Ｋ（９９年車）。
永福町営業所は中野営業所同様、分離子会社の京王バス東によって管理されています。
２０１１年現在の最古参はこのあたりのＭＰノンステップ９９年車。後述するＭＰノンステップ
車で代替が進んでいます。











社番：Ｄ３０６０５．ＰＪ－ＭＰ３７ＪＫ（０６年車）。
古くから三菱ふそう車が配置されてきた永福町営業所ですが、ＵＤの中型幅１０．５ｍ低床
車やＣＮＧノンステップ車の導入で比率は低下する一方、例のリコール騒動が追い討ちを
かけました。そんな状態の三菱ふそう車ですが、０６年から導入再開。まずは９９年以来と
なる三菱ふそう大型乗合新車、ＰＪ規制車のＭＰノンステップ。











社番：Ｄ３０６０７．ＰＪ－ＭＰ３７ＪＫ（０６年車）。
地元の園児・児童による絵画作品を展示している「ぎゃらりーバス」。車両のラッピング装
飾は文字だけだったり、キャラクターもあったりと営業所毎に様々。











社番：Ｄ３０６１０．ＰＡ－ＭＫ２７ＦＭ（０６年車）。
京王電鉄バスグループといえば忘れてならない中型幅１０．５ｍ低床車。ＰＡ規制車のＭＫ
１０．５ｍノンステップ車もあわせて配属されました。











社番：Ｄ３０７２９．ＰＡ－ＭＫ２７ＦＭ（０７年車）。
翌０７年もＭＰ・ＭＫ１０．５ｍを導入。後期導入車から中扉の明かり窓の省略など、若干の
仕様変更が行われています。











社番：Ｄ３１１０９．ＬＫＧ－ＭＰ３７ＦＫ（１１年車）。

０７年以来となるＭＰノンステップ車。アリソン製ＡＴのＬＫＧ規制車が９９年ＭＰノンステップの
代替で登場しました。大型車でも満員になることがある路線ゆえ、さすがに大型車の代替に
大型車となりました。前扉後の「ＫＥＩＯ ＢＵＳ」ロゴを若干後方に移動させ、バス得ＰＲ付き
ＰＡＳＭＯ利用可能ステッカーの場所を確保。