高松で見たバス（ことでんバス編その３）

まだ続いている、高松で見たバスシリーズ。シリーズと言う割りにことでんバスの画像しか
ありません。今回は高松空港路線で使われる車両をメインに、貸切車・貸切転用車の画像
よせ集めです。

なお、毎度毎度のおことわりですが「ことでんバス」の型式・年式に関しては、手持ち資料が
無いため省略させていただきます。あらかじめご了承ください。











香川２２き５１．
空港路線も「ことちゃん」カラーに変更。旧型エアロの貸切転用車がメインで活躍中。











香川２００か３００．
最近はニューエアロも登場している様子。フロントマスクからＵ規制車だと思いますので
移籍車でしょうか。





















香川２００か３５２．
最近の登録車。３本トランク・直結冷房とＰＪエアロの本格的なリムジン車が登場。
てっきり新車かと思いきや、某巨大掲示板などによればこちらも移籍車なんだとか。
名車の呼び声高い旧型エアロですが、さすがに２０年近く経っていることから徐々に活躍
の場が狭まっているようです。

高松で見たバス（ことでんバス編その３）

３日連続ことでんバス特集。前回に引き続き、ことでんバスカラーの画像よせ集めです。

なお、ことでんバスのノンステップバスの型式は『年鑑バスラマ』各号の「ノンステップバス
導入一覧表」を参照しましたが、年式に関しては一部判断が曖昧なものは省略しました。
また、移籍車やその他の車両に関しては型式・年式とも省略しております。あらかじめご了
承ください。











香川２００か２６８．ＰＡ－ＭＫ２７Ｈ。
ＨＲが増備が続いていたなか、久しぶりのふそう新車。２００５年から２００６年にかけて導
入された中型ノンステ。ふそうがメインだったコトデンバス時代とは随分変わりました。





















香川２００か３２３．
さすがに名古屋市から３扉は入れる気は無いようで・・・、前後扉のＭＰ。
リヤや仕様その他から神戸市営でしょうか。やはり系統番号幕部は「ことちゃん」表示。

高松で見たバス（ことでんバス編その２）

先日に引き続いての「ことでんバス」の画像よせ集め。今回は新生ことでんを象徴する、
イルカの「ことちゃん」が描かれた新カラー制定後に導入された車両になります。中型ノン
ステップバスがメインで新車導入される中、大型移籍車も少数ながら導入されています。

なお、ことでんバスのノンステップバスの型式は『年鑑バスラマ』各号の「ノンステップバス
導入一覧表」を参照しましたが、年式に関しては判断が曖昧なため省略させていただきま
した。また、移籍車やその他の車両に関しては型式・年式とも省略しております。あらかじ
めご了承ください。











香川２００か１５１．ＫＫ－ＨＲ１ＪＫＥＥ。











香川２００か１５３．ＫＫ－ＨＲ１ＪＫＥＥ。
水色一色にイルカのラッピングが目立つ「ことでんバス」カラー。これまでのコトデンから一新
されたことをアピールしています。











香川２００か１９８．ＫＫ－ＨＲ１ＪＫＥＥ。
引き続きＨＲの増備が続きます。

高松で見たバス（ことでんバス編その１）

広島市民球場で観戦がメインでしたが、また広島に行くのなら・・・ということで四国へ足を
延ばしました。好天に恵まれすぎて光線が強く、それでなくても見るに耐えない画像がさら
に酷いことに。今回は高松で見た「ことでんバス」編その１としてコトデンバス塗装の車両
画像よせ集めです。

なお、ことでんバスの型式・年式に関しては、手持ち資料が無いため省略させていただきま
す。あらかじめご了承ください。































香川２２き２５６．
今回見た、ことでんバスの中では最古参のナンバーなＭＫ。鍍金のバンパーが時代を感じさ
せます。コトデンバスのオーソドックスな車両といえます。





















香川２２き２６２．
こちらは正面に広告看板が無いタイプ。やはり鍍金バンパー。