熊本で見たバス２０１３（県外事業者の高速車など編その３）

「熊本で見たバス２０１３」と題したバス画像のよせ集めシリーズ。
今回も更新回数稼ぎ的な熊本交通センターを発着する県外事業者の高速車（とおまけで貸切車）を並べていきます。今回のその３では記録出来た鹿児島県内事業者の車両画像を並べていきます。

＜いわさきバスネットワーク＞
    

鹿児島２００か８７８．ＡＤＧ－ＲＤ００（０９年車）。
熊本と鹿児島を結ぶ「きりしま号」は、いわさきバスネットワーク・南国交通・九州産交バスの３事業者による共同運行。九州新幹線の開業で一度廃止された路線ですが、２００８年に九州産交バス単独の試行運行で復活。以後、鹿児島側事業者が参加し増便となるなど、路線が廃止されたとは思えない順調な推移です。
まずは、いわさきバスネットワークの「きりしま号」専用車となっている現代ユニバース。行先表示はサボ対応というところがポイントです。



鹿児島２００か１４４０．
リヤ側のみですが、登録番号の新しいユニバースも「きりしま号」の運用に入っている模様。
現代ユニバースの点検時は、鹿児島空港連絡バス専用車が運用に入ることもあるようです。

＜南国交通＞


鹿児島２００か２２．ＫＣ－ＭＳ８２９Ｐ（９９年車）※２。
続いて南国交通。南国交通自社導入車の三菱ふそうＭＳ。鹿児島空港連絡バス「エアポートシャトル」専用車として導入したので、前扉折戸、側面第１・第５窓が固定窓という仕様を採用しています。県外高速車へ転用で塗装は変わりませんが、「Ａｉｒｐｏｒｔ Ｓｈｕｔｔｌｅ」の表記部を「ＮＡＮＧＯＫＵ ＫＯＴＳＵ」に変更しています。




鹿児島２００か１３４４．
２０１２年に登場したセレガＲのＦＤ移籍車。移籍車は正面の「Ｎ．Ｋ．Ｋ」プレートを省略しています。

型式・年式は以下を参照しました。
※１）「いわさきグループ・バス事業 所有車両一覧」『バスマガジン５３号』（２０１２），講談社ビーシー/講談社
※２「南国交通 在籍車両一覧」『バスラマインターナショナル９４号』（２００６），ぽると出版