小田原で見た箱根登山バス（三菱ふそう編）

新ネタが無いので、２０１６年に記録した手持ち画像を有効活用していくという「小田原で見た箱根登山バス」シリーズ。ＢＪハンドブックシリーズの感想めいたものをブログで書くため２０１６年４～５月に記録した箱根登山バスの画像のよせ集めです。今回は記録出来た三菱ふそう車の一般乗合車画像をまとめて並べていきます。
 
なお、型式・年式は、『ＢＪハンドブックシリーズ Ｓ９４ 箱根登山バス 東海バス』（２０１６），ＢＪエディターズ を参照しました。
 


社番：Ｂ９８８．ＫＬ－ＭＰ３５ＪＫ（０３年車）。２０１６年５月に記録。
箱根登山バスの一般乗合車で最古参格となる、０３年導入のＭＰワンステップ車。塗装は白一色にステッカーを貼っただけというシンプルなもので、「ハートフルカラー」とよばれているデザインです。

 

ハートフルカラーは型式を参照したＢＪハンドブックによれば「０３～０４年に新製された大型車だけ 」が採用したとのこと。簡素な塗装デザインとなったのはラッピング広告車を考慮したためのようです。ちなみに箱根登山バスの大型乗合車は現在、三菱ふそう車のみ在籍しています。

社番：Ｂ１０４．ＫＫ－ＭＫ２５ＨＪ（０４年車）。
中型乗合車は旧標準塗装を引き続き採用していました。ＭＫワンステップ車。
 


社番：Ｂ１０８．ＫＬ－ＭＰ３５ＪＫ（０４年車）。
０４年でも後半に導入した大型乗合車は旧標準塗装に戻りました。０４年はＭＰワンステップ車をまとまった台数導入しています。 
 


社番：Ｂ１２９．ＰＪ－ＭＰ３５ＪＫ（０６年車）。
０６年導入のＭＰからＰＪ規制車となり、窓配置が少々変わりました。
 


社番：Ｂ１３０．ＰＡ－ＭＫ２５ＦＪ（０６年車）。
０６年はＭＫワンステップ車も１台のみ導入しています。
 


社番：Ｂ１６０．ＰＫＧ－ＭＰ３５ＵＫ（０９年車）。
ＵＤ製のＭＤ９２エンジンを搭載したＰＫＧ規制車のＭＰは０８年から導入を開始し、０９年導入車から現行塗装で登場しました。画像の車両は現行塗装初期導入車だからなのか、正面の「Ｈａｋｏｎｅ Ｔｏｚａｎ Ｂｕｓ」のロゴが中央にあります。



社番：Ｂ１８９．ＬＫＧ－ＭＰ３５ＦＭ（１１年車）。
箱根登山バスは大型乗合車を基本短尺で導入していますが、１１～１２年に導入したＬＫＧ規制車の４台は標準尺を採用。



社番：Ｂ２０３．ＴＫＧ－ＭＫ２５ＦＨ（１２年車）。
三菱ふそうの中型乗合車は０７年に導入以降、しばらく採用無しという状況。ちょうど三菱ふそうの中型乗合車が、ＵＤからのＯＥＭ車となる西工ボディのＡＲだった頃なので、あえて避けたのかもしれません。久々に登場したＭＫは、ノンステップ車のみとなったＴＫＧ規制の１２年車。中型乗合車はいすゞ・日野をメインとしているようで、三菱ふそう車は少数派です。




社番：Ｂ２２３．ＱＫＧ－ＭＰ３５ＦＫ（１４年車）。
大型乗合車はＱＫＧ規制となった１３年車から再び短尺で導入。



社番：Ｂ２３３．ＱＫＧ－ＭＰ３５ＦＫ（１５年車）。
同じくＱＫＧ規制車のＭＰですが、１５年導入車からヘッドライト周りをモデルチェンジしたタイプとなっています。

「小田原で見た箱根登山バス」シリーズは今回で終了となります。続いては、「沼津で東海バス