郡山で見たバス（福島交通編その４）

そろそろ片付けておきたい、郡山で見たバスシリーズ。今回は福島交通の２００ナンバーの
乗合車画像よせ集めになります。なお、今回は正確な型式が分かる資料を持ち合わせてい
ませんので、推測となります。また、小生は、福島交通に関しては詳しくも無い、単なるバス
好きです。専門的に調べているわけではありませんので、それなりの内容です。
あらかじめ御了承願います。

まずはノンステから。











福島２００か５３．ＫＣ－ＭＰ７４７Ｋと推測。
福島交通にも時代の流れでノンステップ車の導入が開始。これまでと一変した塗装で登場
したエアロスターノーステップ。とはいえ画像がのっけから非公式側のみという有様ですが。





















福島２００か３００．ＫＫ－ＭＪ２７ＨＬと推測。
続いて登場したのはＭＪのノンステ。ふそうユーザーのバス会社では順当な導入順序。
この他にＭＫやＭＥもいるようですが、残念ながら見かけることは出来ませんでした。

２８．Ｐ－ＭＰ２１８Ｋと推測。
基本的に自社発注車で揃えられてきた乗合車にも都営バスからの移籍車が登場。福島交通
もついに移籍車導入・・・と嘆かれたようですが、これも時代の流れということでしょうか。リヤ
の方向幕は使用せず、黒く塗りつぶされているようです。































１８１．Ｐ－ＭＰ２１８Ｋと推測。
都営バス移籍車は数次にわたって導入された模様。これらでブルや丸目のＭＫなどが
置き換えられていったのでしょう。





















４８４．Ｕ－ＭＰ２１８Ｋと推測。
３～４年車と思われるＵ規制車も移籍してきています。見ることは出来ませんでしたが、渋谷
のエアロスターＫも活躍しているようです。福島でまさかのエアロスターＫということで見たか
ったのですが・・・、とはいえそもそも郡山に配属されているのか分かりませんが。

車両の代替が今後どのように行われるのか、経営再建中ということもあって興味深いところ。