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8月に徳島へ出かけた際に記録したバス画像のよせ集め「徳島駅前で見たバス2011」。

今回は徳島市交通局でもっとも見かけるといっても過言でない、いすゞの中型車を並べて
いきます。
なお、ノンステップバスの型式は『年鑑バスラマ』・『バスラマインターナショナル』各号掲載
の「ノンステップバス導入一覧表」を参照しています。また、年式は判明したものについての
み記しています。

I.382









局番:I.382.
まずはジャーニーK。P規制車以降コンスタントに導入していますが、今回はマイナーチェ
ンジでボディ側面にあったモールが無くなったKC規制車しか見られず。

I.426









局番:I.426.

I.400r









局番:I.400.
前後で車両が異なり失礼。標準色の車両。

I.504









局番:I.504.
中扉4枚折戸仕様のワンステップバスも在籍。徳島市交通局初導入となるHUノンステップ
バスと同時期に登場。


I.32









I.32r









局番:I.32.

I.36









I.36r









局番:I.36.
徳島市交通局で増殖中のエルガミオ。導入第一陣は中扉4枚折戸仕様のワンステップ車。
正面にはこれまで通り広告看板を掲示しています。徳島200かナンバーとなってから、多
くの車両で希望番号を取得しています。徳島22かナンバーと重複を避けるためもあるので
しょうが、年式判別困難。

I.53









局番:I.53.KK-LR233J1改(03年車)。
03年より満を持して?エルガミオのノンステップ車を導入。資料を見る限りKK規制車のノン
ステップ車はこの車両だけのようです。

I.56









I.56r









局番:I.56.PA-LR234J1(05年車)。
04年の導入車は前回並べた西工RM2台でいすゞ車はお休み。05年に登場したPA規制
のエルガミオから国交省仕様ノンステップ車となりました。

I.58









局番:I.58.PA-LR234J1(06年車)。

I.59









局番:I.59.PA-LR234J1(06年車)。
ピンク帯の循環バスカラーで登場したエルガミオ。循環バスは画像のエルガミオと前回並
べたBRCを運用し、全便ノンステップバスで運行しています。車幅はともかく、座席の数で
はBRCノンステップ車とそれほど変わらないかもしれません。

I.69









I.69r









局番:I.69.PDG-LR234J2(10年車)。
途中1つ目KRに浮気した?年もありましたが、ほぼ毎年エルガミオノンステップ車の導
入が続いています。10年は久々に7台とまとまった台数を導入し、ノンステップ車の運用
範囲が拡大しています。

I.75









局番:I.75.PDG-LR234J2(11年車)。
というわけで、今年も導入されたエルガミオノンステップ車。もう少しバリエーションがあると
趣味的に楽しめるという価値の無いマニアの意見は別にして、サービスの均質化は着実に
進んでいる感。
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男性
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野球や乗り物の思い出など
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現在はバスがメイン。

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