徳島駅前で見たバス２０１１（徳島バス編その２）

８月に徳島へ出かけた際に記録したバス画像のよせ集め「徳島駅前で見たバス２０１１」。
今回の徳島バス編その２では記録出来た三菱ふそう車を中心に並べていきます。

なお、型式・年式は「徳島バス在籍車両一覧」『バスラマインターナショナル５５号』（１９９９），
ぽると出版 を参照しました。

＜一般乗合車＞










社番：Ｆ-４０９．ＫＣ－ＭＰ７１７Ｋ（９７年車）。
徳島バスの一般路線車で少数派の大型車、ＨＵとＭＰが在籍しています。
画像のＭＰは鳴門営業所に配置されており、阿波銀行のラッピング車「ロダンバス」となっ
ています。ちなみに「ロダン」とは車体に描かれている阿波銀行のキャラクター。一応オリ
ジナルキャラクターですが、どこかで見たような気がする不思議。犬小屋の上で寝ている
ポーズを見たことあるような・・・。











社番：Ｆ-４９４．ＫＣ－ＭＫ２１９Ｊ（９９年車）。











社番：Ｆ-５０１．ＫＣ－ＭＫ２１９Ｊ（９９年車）。
一般乗合車の主力はＭＫ。コーナリングライトはバンパー組み込みとなっており、同時期
導入の日野車に比べるとスッキリしています。











社番：Ｆ-６０．
末期の投入は逆Ｔ字窓での投入。
徳島バスではＭＪのノンステップ車も在籍していますが、今回は記録できず。

＜高速車＞










社番：Ｆ－４６２．ＫＣ－ＭＳ８２９Ｐ（９８年車）。
明石海峡大橋開通を前に、まとめて１５台導入したニューエアロバス。側面固定ガラスに
リヤトイレ付という仕様で揃えました。徳島と大阪・神戸を結ぶ高速バス「ＥＤＤＹ」号は徳
島バスの収益の柱に成長しました。











社番：Ｆ-１３．
こちらは側面窓が開くタイプ。相次ぐ増便で登場した増備車。





















社番：Ｆ-３３．
直結冷房３本トランク仕様の車両は関西空港線で活躍。昼行高速車も幅広いラインナップ
です。

＜貸切車＞










社番：Ｆ-１７５．
現在の貸切カラーは「渦潮」をイメージしたデザイン。時間帯の関係で影が入ってしまい
失礼。

＜四国交通＞










徳島２２き４１４．ＫＣ－ＭＳ８２２Ｐ（９７年車）。

同じく「渦潮」カラーの貸切車ですが、こちらは「Ｙｏｎｋｏｈ」。子会社の四国交通に転籍した
エアロクィーンⅠ。たまたま記録出来たので、あわせて並べておきます。