八戸で見たバス２０１７（八戸市営バス編その３）

５月に八戸で記録したバス画像のよせ集めシリーズ。
今回の八戸市営バス編その３では、久々の大型新車となった「八戸２００か３９６」から、「八戸２００か５０２」ナンバーまでという微妙な括り方で記録出来た車両画像を並べていきます。
 


八戸２００か３９６．
まずは、八戸市営バスが久々に導入した大型新車となるいすゞＬＶワンステップ車。外観から日野ＫＶと判別が困難なＰＪ規制車なので、フロントガラス下の「ＥＲＧＡ」ロゴがマニア的にありがたいものです。側面の行先表示は移籍車にあわせたのか、中扉よりも前に設置しています。

青森・弘前で見た弘南バス２０１７（その３）

５月に出かけた青森・弘前で記録した弘南バス画像のよせ集めシリーズ。
今回のその３では、記録出来た日野車のうち、記録出来た００年までに導入した自社発注の日野一般乗合車の車両画像を並べていきます。
このエントリも基本的に昨年更新したエントリと並べている画像の車種は同じことをあらかじめお断りしておきます。



社番：５０３０１ー２．
今回も記録できた自社発注の古参格だったのは、９１年導入の日野ＲＲトップドア車。前面のウィンカーを積雪などを考慮し、標準よりも上方に設置しているのがポイントです。前面のナンバープレートも、もともとはバンパーではなくボディのほうに取り付けていましたが、最近の補修工事の際にバンパー部の取り付けとなる車両も見られます。

八戸で見たバス２０１７（八戸市営バス編その２）

５月に八戸で記録したバス画像のよせ集めシリーズ。
今回の八戸市営バス編その２では、ＫＣ規制車の導入となった「八戸２２か５８６」からＫＫ規制車や移籍車などバラエティに富んだ「八戸２００か３７７」ナンバーまでの記録出来た車両画像を並べていきます。微妙な括り方ですが、特に意味はありませんのであしからず。



八戸２２か５８６．
まずは富士７ＥボディのいすゞＬＶで八戸市営バス初導入のワンステップ車。正面などに「低床バス」の看板を取り付けていますが、退色が進んでおり、後面にいたっては広告看板で半分以上隠れています。ワンステップ車ですが車椅子対応のスロープなどは装備していないため、今では中途半端な低床バスという感じです。１台のみの在籍ですがタイミング良く記録できました。  
 


八戸２２か５８７．



八戸２００か５８９．
ワンステップ車と同時期に中型車も導入しています。中扉折戸仕様の短尺ツーステップ車を採用していますが、短尺の選択理由が気になるところです。記録できたのは画像の純正ボディ車だけでしたが、富士８Ｅボディ架装車も導入しているとのこと。どの路線に入っているのでしょうかね。

青森・弘前で見た弘南バス２０１７（その２）

５月に出かけた青森・弘前で記録した弘南バス画像のよせ集めシリーズ。
今回のその２では、記録出来た三菱ふそう車の画像を並べていきます。基本的に昨年更新したエントリと並べている画像の車種は同じことをあらかじめお断りしておきます。



社番：３０５０１－２．
まずは自社発注の中型車から並べていきますが、今年記録できたのは昨年のエントリで並べた９３年導入のＭＫトップドア車のみ。標準よりも上方に設置している前面のウィンカーが特徴です。外板はだいぶ腐食が出ていますが、昨年の画像と見比べると扉側のパネルを１枚交換していることが分かります。他のパネルも見た目相当傷んでいますが、交換するまではないということなんでしょう。 
 


社番：３０５０２－２．
同じく昨年パネルに腐食が見られた同年式のもう１台。こちらのほうは、パネルのほとんどを補修しており綺麗な状態でした。

青森・弘前で見た弘南バス２０１７（その１）

５月に八戸とあわせ、青森・弘前にも行きました。それなりの枚数を記録できましたので、ブログのネタに使わないのは勿体無い。というわけで、今年も弘南バスの画像よせ集めシリーズをスタート。今回のその１では、昨年見ることが出来なかったいすゞ車とトヨタ車の画像を並べていきます。

＜いすゞ車＞


社番：１１２０１－２．
まずは社番の頭数字「１」のいすゞ車から、前後扉仕様のエルガミオツーステップ車。特徴的な仕様でしかもＡＴ車ということから、近年弘南バスで導入が続く朝日自動車グループからの移籍車です。
弘南バスは基本的に前乗り前降り方式を採用しているため、後扉は締め切りとなっています。後扉部は埋められてはいないものの、車内はステップに降りられないようパイプでしっかり仕切られています。行先表示は正面にＬＥＤ式を装備しているだけで、側面はサボ。もともと装備していた側面・後面の行先表示は枠ごと撤去しています。




社番：１１２０２－２．
こちらも朝日自動車グループからのエルガミオ前後扉移籍車。今回記録できたのはこの２台で、どちらも「土手町循環バス」の運用に入っていました。