福島で見たバス（福島交通編）

福島バスまつりを見に行くため福島へ出かけたことは以前書きました。今回はその際に
見た福島交通の車両画像を並べていきます。出かけてから２週間以上経ってますが、タ
イムリーさを売るブログではないので悪しからず。

なお、型式・年式は「福島交通 所有車両全データ」『バスマガジン４１号』（２０１０），講談
社ビーシー/講談社　を参照しました。

福島交通は保有株式の関係で長らく三菱ふそうオンリーとなっていました。しかし２００８
年に会社更生法申請により、みちのりＨＤ傘下となったことで、いすゞエルガミオ、日野レ
インボーⅡを新車導入し、移籍車でＵＤ導入と４メーカー揃うことになりました。数年前の
福島交通では想像出来ない大変化です。ということで、まずは三菱ふそう車以外の見た
車両から。











福島２００か１０８０．ＫＣ－ＪＰ２５０ＮＴＮ改（９６年車）。
リヤからの画像だけですが、ＵＤのＪＰ富士ボディ。関東バスからの移籍車。











福島２００か１０９４．ＫＣ－ＬＶ３８０Ｌ（９６年車）。
続いて東急バスからのいすゞキュービック。画像は記録できませんでしたが、東急バス
からは日野ブルーリボンも移籍しています。修理コストを考えると車種・メーカーは出来
るだけ少ない方が良いと思うのですが・・・。

会津若松と郡山で見たバス

新潟で見たバスの番外編。新潟での用事（バスを見るためだけではなく・・・）が終わり、
翌日は休日ということで寄り道。新潟から上越新幹線ではなく会津若松を経由し郡山
から東北新幹線で帰京しました。なんだかんだ言っても、結局バスを見たウェイトが
高くなりました。ということで、今回はこれまで画像よせ集めで取りこぼしていた会津乗
合自動車と福島交通の車両を並べていきます。











福島２２か２５６７．
新潟から会津若松へはこの車両に乗車。会津乗合自動車といえば富士重工ボディを好ん
だ事業者です。ちなみにシャーシは日野です。











会津２００あ１９．
営業所を外から眺めに行くと、見かけない色のクセニッツが構内を試走していました。
このクセニッツは２００８年に会津若松中心部で行われた「まちなか歩キメです！若松城
下散策～歩いて暮らせるまちづくり会津若松地区社会実験事業～」において、まちなか
循環バスとして活躍していました。輸入ディーラーも撤退するなど、現在では整備に手間
のかかるイマイチな車両という烙印をおされた感のあるクセニッツですが、会津乗合自動
車では好評なのか？まさかの増車。見たときは一部ロゴを剥がしたご覧のような状態でし
たが、現在は実証実験路線「病院循環バス ひまわりくん」としてロゴ等を新たにした姿で
運行しているようです。

郡山などで見たバス（新常磐交通編）

郡山で見たバスシリーズ、撮影してから間もなく１ヶ月が経とうとしています。あまり長々
やっていても仕方が無いので、今回でひとまず終了。最後は、新常磐交通の高速車画像
よせ集めになります。なお、タイトルに「など」が入っていますが、多少会津若松で記録し
たものが混じっているというだけの理由です。

小生は、新常磐交通に関しても詳しくは無い、単なるバス好きです。専門的に調べている
わけではありませんので、単なる画像をはりつけただけの内容です。あらかじめ御了承願
います。
型式・年式は「常磐交通自動車グループ 在籍車両一覧」『バスラマインターナショナル８５号』
（２００４），ぽると出版を参照しています































いわき２００か７０．Ｐ－ＲＵ６３８ＢＢ（９０年車）。
今回は年式順に紹介。まずはまだまだ現役、ブルーリボンの高速車。常磐交通末期に制定さ
れた新塗装となっていますが、ボディは少々お疲れの様子。冬季の磐越自動車道の過酷さが
うかがえます。

郡山で見たバス（福島交通編その５）

長々と続いている郡山で見たバスシリーズ、ひとまず福島交通編は今回で終了。ラストは
高速バスや観光バスで使用されるバス画像よせ集めになります。とはいえ、昼間の郡山駅
で見たバスになりますので「ギャラクシー号」などの画像は当然ありません。

また何度も書いていますが、
小生は、福島交通に関しては詳しくも無い、単なるバス好きです。専門的に調べているわけ
ではありませんので、それなりの内容です。あらかじめ御了承願います。
型式・年式は「福島交通バス 在籍車両一覧」『バスラマインターナショナル５６号』（１９９９），
ぽると出版を参照しています











福島２２か１８２２．Ｐ－ＭＳ７２５Ｓ（８８年車）。
郡山を中心に会津若松、福島を結ぶ県内高速バスは概ねこんな感じ、貸切転用と思われ
るエアロバスが第一線で活躍しています。Ｐ規制車のエアロバスもまだまだ現役です。











福島２００か６９５．
いわきナンバーから付け替えか？再登録なのか？２００ナンバーの旧エアロも在籍。

郡山で見たバス（福島交通編その４）

そろそろ片付けておきたい、郡山で見たバスシリーズ。今回は福島交通の２００ナンバーの
乗合車画像よせ集めになります。なお、今回は正確な型式が分かる資料を持ち合わせてい
ませんので、推測となります。また、小生は、福島交通に関しては詳しくも無い、単なるバス
好きです。専門的に調べているわけではありませんので、それなりの内容です。
あらかじめ御了承願います。

まずはノンステから。











福島２００か５３．ＫＣ－ＭＰ７４７Ｋと推測。
福島交通にも時代の流れでノンステップ車の導入が開始。これまでと一変した塗装で登場
したエアロスターノーステップ。とはいえ画像がのっけから非公式側のみという有様ですが。





















福島２００か３００．ＫＫ－ＭＪ２７ＨＬと推測。
続いて登場したのはＭＪのノンステ。ふそうユーザーのバス会社では順当な導入順序。
この他にＭＫやＭＥもいるようですが、残念ながら見かけることは出来ませんでした。