松江で見たバス２０１４（松江市交通局編その２）

９月に島根県松江市で記録したバス画像のよせ集め「松江で見たバス２０１４」シリーズ。
今回の松江市交通局編その２では、記録出来た島根２００かナンバー２９２までの車両（レイクライン専用車除く）画像を並べていきます。

なお、型式・年式は「松江市交通局 在籍車両一覧」『バスラマインターナショナル５９号』（２０００），ぽると出版、及び『年鑑バスラマ』・『バスラマインターナショナル』各号掲載の「ノンステップバス導入一覧表」を参照しました。

 

島根２００か４３．ＫＫ－ＨＲ１ＪＫＥＥ（００年車）。
長らく三菱ふそう車が中心だった松江市交通局ですが、レイクライン用に日野の特装車を導入したあたりから変わってきた模様。９９年は八束町路線用にＵＤのＲＭワンステップ車、００年には画像の日野ＨＲ９ｍサイズを導入。中扉はグライドスライドで、９７年に導入した大型ノンステップ車と仕様を合わせています。画像の車両は使用済みバスカードを利用した地元商店街との共同企画「とってもお得バス利用事業」ラッピング車となっています。

 

島根２００か７１．ＫＫ－ＬＲ２３３Ｊ１改（００年車）。
００年冬に、２台導入した中型ノンステップ車はいすゞＬＲ。中扉はやはりグライドスライドとなっています。画像の車両は「とってもお得なバス利用事業」ラッピング車ですが、先ほど並べたＨＲとはデザインが異なります。

 

島根２００か１０８．ＫＫ－ＲＭ２５２ＧＡＮ改（０１年車）。
０１年秋には中国地方初となるＣＮＧ中型ノンステップ車を導入。西工ボディのＲＭで、車長が９ｍより少々長いタイプとなっています。中扉はグライドスライドをやめ、引戸に変更。ラッピングスポンサーは「松江市ガス局」で、なんとも分かりやすい感じ。



島根２００か１２０．ＫＫ－ＲＭ２５２ＧＡＮ改（０２年車）。
０２年春導入の増備車から、車長９ｍサイズに変更。このため戸袋窓前の窓サイズが細くなっています。また、屋根上ベンチレーター位置を中央部から前部とするなど初号車と比べ色々と変更しています。屋根上ＣＮＧタンクカバーの「天」の字が無いような・・・。

 

島根２００か１６６．ＫＫ－ＲＭ２５２ＧＡＮ改（０３年車）。
ＣＮＧ中型ノンステップ車としてＲＭの導入が続きます。屋根上のＣＮＧタンクカバー形状が変わった０３年導入車。画像の車両は松江市ガス局でなく、地元専門学校のラッピング車となっています。

 

島根２００か１６７．ＫＫ－ＲＭ２５２ＧＡＮ改（０３年車）。
同時期導入のこちらの車両は「松江市ガス局」ラッピング車となっています。

 

島根２００か２６１．ＫＫ－ＲＭ２５２ＧＡＮ改（０５年車）。
０５年導入のＣＮＧなＲＭノンステップ車。国交省標準仕様ノンステップバスとなり、前面行先表示横にひっそりと貼られ続けていた「楽乗バス」マークが無くなりました。

 

島根２００か２９２．ＰＢ－ＨＲ７ＪＨＡＥ（０６年車）。
０６年は市販モデルではなく、ＣＮＧ車に改造した日野ＨＲ９ｍサイズを２台導入。ＣＮＧ車の導入を続けていた松江市交通局ですが、このＨＲで打ち止めとなりました。