会津若松で見たバス２０１４（会津バス編その６）

２０１４年９月に記録したバス画像のよせ集め「会津若松で見たバス２０１４」。
今回の会津バス編その６では、記録出来た「福島２００か」ナンバーの高速車の画像を並べていきます。やはり内容は２０１２年編以前と同じようなものですので、サラリといきます。

   

福島２００か６０．
日野車への富士ボディ架装が中止となったことから、会津乗合自動車に純正ボディのセレガＦＤが登場。貸切車として導入されましたが、高速バスに転用となり正面行灯はおなじみの手動ハンドルを装備した行先表示に改造しています。この日はいわき線の運用に入っており、このあたりの車両も会津乗合自動車の高速車ではいよいよ古参格となってきたようです。

 

福島２００か２８６．
会津若松と新宿を結ぶ「夢街道会津号」用に導入した日野セレガＲのＦＳ。高速専用車ということで、トイレを装備し、会津乗合自動車では少数派の自動巻き取り式の行先表示機を設置しています。現在は「夢街道会津号」の第一線から退いたようで、この日はなぜか「会津観光」の正面幕で郡山線の運用に入っていました。

  

福島２００か３８２．
同じく日野セレガＲのＦＳですが、こちらは貸切転用車なので手動式の正面行先表示＋側面サボとなっています。会津乗合自動車は規制緩和の影響を受け、２０００年代初頭に貸切バス事業を会津タクシーへ移管するなど大幅減車しました。貸切車として導入間もないこのあたりの車両も、収益の柱となる高速車に転用されていきました。

 

福島２００か３８３．
せっかくなので日野セレガＲのＦＳ転用車をもう１台。トイレ無し仕様のため運用路線は転用当初から限ら、多数在籍した富士７ＨＤボディの貸切転用車軍団のなかでは目立つ存在でした。