青森駅前で見たバス２０１６（青森市営バス編その４）

５月に青森へ出かけた際に記録したバス画像のよせ集め「青森駅前で見たバス２０１６」シリーズ。今回で青森市営バス編は終了です。その４では、２０１０年以降に新車導入した車両画像を並べていきます。

なお、型式・年式は「青森市企業局交通部 在籍車両一覧」『バスラマインターナショナル１２８号』（２０１１），ぽると出版 を参照しました。




青森２００か６５７．ＰＤＧ－ＫＲ２３４Ｊ２（１０年車）。
青森市営バスでは２００５年以降移籍車を導入し車両導入コスト削減を行いましたが、車両の老朽化は避けられず。２０１０年に中型・大型車あわせ１０台を新車導入し、車両代替と低床化の双方を進めることになりました。１０台の新車のうち、半数を占めるのが中型ワンステップ車で日野ＫＲを導入。冬季の積雪などを考慮した結果、新車はワンステップ車を採用しました。後面行先表示は、なぜか「青森市営」で固定されています。

青森２００か６６１．ＬＫＧ－ＬＶ２３４Ｎ３（１０年車）。
大型車はいすゞと三菱ふそう車を導入。まずは３台導入したいすゞＬＶワンステップ車。運転席側の中央側面窓はメーカー標準の１枚窓仕様となっています。やはり後面行先表示は「青森市営」の固定表示です。



青森２００か６６３．ＬＫＧ－ＭＰ３５ＦＭ（１０年車）。
そして２台導入した三菱ふそうＭＰワンステップ車。
後面行先表示はこちらも「青森市営」となっています。

 

青森２００か７２３．



青森２００か７２０．
２０１０年以降もまとまった台数の新車導入が続きます。この年は、いすゞＬＲワンステップ車を大量導入します。９０周年記念の涎掛けで分かりにくいですが、正面に「青森市営バス」の表記が追加されました。上下で車両が異なり失礼します。



青森２００か８８３．
続いて登場したのは日野ＫＲワンステップ車。この年から側面に「ワンステップバス」のロゴが追加されました。ちなみに画像の車両は可愛らしいキャラクターをメインにした「青森ケイリン」の側面ラッピング。萌えキャラがマスコットとなっている公営競技場もずいぶん増えました。



青森２００か９６４．
２０１５年からノンステップバスの本格導入を開始。三菱ふそうＭＫノンステップ車が１５台登場しました。在籍車両の年式が古参車とここ数年の新車と少々いびつな構成となっています。２０００年代に新車導入を絞ったことが、尾を引いているともいえます。