右斜め後からの１枚（その１３６）

２０１８年から主だった更新は別ブログ（２つ目のブログ）で行っています。

こちらのブログは画像ファイルの残量を活用すべく、「右斜め後からの１枚」シリーズを細々と更新しています。

「右斜め後からの１枚」とは、右斜め後から記録したバス車両の画像を並べるだけというお手軽な内容となっています。その月に記録した画像をメインにするというお手軽さを多少でも減らすルールを課したため、月末頃にやっと更新できる状態が続いています。

社番：８３１３．２０２３年５月島根県松江市「松江しんじ湖温泉駅」で記録。

今回は一畑バスに在籍する、純正ボディを架装したいすゞＬＲワンステップ車を右斜め後から。

側面窓は上下開閉のサッシ仕様を採用。後面の行先表示は使用していないので白幕固定となっています。
いすゞ純正ボディのＬＲはＫＣ規制車でも後面のエンジン点検扉を３分割の開閉扉を採用していました。他メーカーのリヤーエンジンバスボディは既に大型１枚はねあげ式となっていたので、この部分だけは古さを感じました。

社番：８３１３．２０２３年５月島根県松江市「松江駅」近辺で記録。
左斜め前からの画像。
フロントバンパーにはフォグライトとコーナリングライトを装備。前面・側面の行先表示はＬＥＤ機を搭載しています。中扉は引戸仕様でワンステップですが、車椅子対応のスロープや座席は無く、単にステップが少ないだけとなっています。交通バリアフリー法適合車に見慣れた現在からすると随分中途半端な造りと思いますが、当時のツーステップ車に比べれば格段に乗り降りがしやすくなりました。
車内のシートは赤色系のモケットで、運転席側は全て２人掛けシートが並ぶ着席重視の仕様となっています。

一畑バスで古参格となったＫＣ規制車のＬＲですが、昼間も複数台が運用に入っています。松江市内中心部を棒ギアＭＴで右へ左へ行く光景をまだまだ見ることが出来そうです。