徳島で見たバス（徳島市交通局編その１）

まだ終わっていなかった徳島で見たバスシリーズ。徳島駅前に最近改装したと思われる
立派な乗り場がある徳島市交通局。他所同様赤字基調が続いていることから、公営バス
の在り方を検討する委員会で様々な提言がされています。縮小傾向にあるとはいえ、ま
だまだ徳島市内に多数の路線をもつことから、今後の展開が気になります。
今回はそんな徳島市交通局で活躍するノンステップバス画像のよせ集めになります。

なお、ノンステップバスの型式は『年鑑バスラマ』各号の「ノンステップバス導入一覧表」を
参照しました。年式に関しては判明したものについてのみ記しましたことを御了承願います





















局番：Ｈ.５０５．ＫＣ－ＨＵ２ＰＭＣＥ。
徳島県内初のノンステップバス。
徳島市交通局も、ナンバープレートが局番となっている様子。徳島バス同様、車体上部にも
局番を表示しています。





















Ｈ.５０６．ＫＬ－ＨＵ２ＰＭＥＥ。











Ｈ.５０７．ＫＬ－ＨＵ２ＰＭＥＥ。
続いて導入されたのはピンク帯のＢＲＣ。徳島駅を中心に運行している循環バスは帯色がピン
クで分かりやすくなっています。現在では右回り・左回りとも全運用を専用カラーのノンステッ
プバスで運行。ちなみにこれら２台は希望ナンバーで前回導入車の続番としています。

Ｈ.６２．ＰＤＧ－ＫＲ２３４Ｊ２（０７年車）。
最近の新車、１つ目ＫＲノンステ。さすがにサーモキングではなくデンソーエアコン。











Ｉ.５３．ＫＫ－ＬＲ２３３Ｊ１。
続いて、いすゞのノンステ。さすがにキュービックのノンステは入らなかった模様。
この頃から新車は中型ノンステップバスとなっています。





















Ｉ.５８．ＰＡ－ＬＲ２３４Ｊ１。
循環バス塗装のエルガミオノンステ。国交省仕様ノンステとなりました。それにしても通し番号
による希望ナンバーの為、年式の判定難易度が高すぎです。











Ｉ.５９．ＰＡ－ＬＲ２３４Ｊ１。
おそらく５８と同時期に導入されたと推測。循環バスの全運用ノンステ対策でしょうか、
このカラーで登場。





















Ｉ.６１．ＰＡ－ＬＲ２３４Ｊ１。
こちらは０５年仕様国交省ノンステのエルガミオ。いすゞの比率が高いです。





















Ｎ.５４．ＫＫ－ＲＭ２５２ＧＡＮ改。
久しぶりに導入されたＵＤは西工ボディで登場、５４・５５と２台が活躍中。