旭川で見たバス（旭川電気軌道編その３）

５月の下旬に北海道へ出かけた際に見たバス画像よせ集め。今回は２００２年以降、旭
川電気軌道に登場したノンステップバスを並べていきます。

なお、型式・年式は「ノンステップバスは「いつものバス」旭川電気軌道のノンステップバ
ス、導入８年目の現状」『バスラマインターナショナル８８号』（２００５），ぽると出版、及び
バスラマ各号掲載の「ノンステップバス採用状況」を参照しました。











旭川２００か２２４．ＫＬ－ＭＰ３７ＪＭ（０２年車）。
０２年は三菱ふそうとＵＤを導入。まずは三菱ふそうのＭＰ、これまでと同じＭ尺車です。











旭川２００か２２５．ＫＬ－ＵＡ４５２ＰＡＮ改（０２年車）。
ＵＤはＰ尺と長尺ノンステップ車を導入。











旭川２００か２３１．ＫＬ－ＭＰ３７ＪＭ（０２年車）。











旭川２００か２３２．ＫＬ－ＵＡ４５２ＰＡＮ改（０２年車）。
三菱ふそう車・ＵＤ車とも登録番号が分かれて導入していますが、これは当時春光営業所
を「あさでん」として分離していたため。旭川２００か２２０～２２５があさでん、旭川２００か２
２９～２３３が旭川電気軌道として導入。

旭川２００か３１４．ＫＬ－ＭＰ３７ＪＭ（０３年車）。
２００３年はあさでんに導入した三菱ふそうとＵＤ各１台。これまでノンステップバスを毎年
５台か１０台導入していただけに少なさが目立ちます。











旭川２００か３８７．ＫＬ－ＭＰ３７ＪＭ（０４年車）。
０４年の３月導入車。旭川電気軌道に登場したのはＭＰ３台。











旭川２００か３９１．ＫＬ－ＵＡ４５２ＰＡＮ改（０４年車）。
あさでんにはＵＤ２台。西工ボディが旭川電気軌道に初登場しました。











旭川２００か４３６．ＫＬ－ＭＰ３７ＪＭ（０４年車）。
これまで新車導入は３月に行われていましたが、０４年は１２月にもＭＰを５台導入。この
年以降新車導入はマチマチになります。











旭川２００か４３５．ＫＬ－ＭＰ３７ＪＭ（０４年車）。
登録番号が前後しますが、リヤ側はこんな感じです。











旭川２００か４９２．ＡＤＧ－ＲＡ２７３ＰＡＮ（０６年車）。
０６年に２台登場した尿素ＲＡ、リヤ側のみで失礼します。
塗装はアーバスではなく、「超低公害バス」と尿素車をアピールしています。





















旭川２００か６０１．ＰＫＧ－ＲＡ２７４ＰＡＮ（０７年車）。
０７年は排ガス記号が変わった関係で型式が若干変化しましたが、引き続き尿素ＲＡを４
台導入。０８年はポンチョを導入しているようですが、見ることは出来ず。











旭川２００か７２１．ＰＫＧ－ＲＡ２７４ＰＡＮ（０９年車）。











旭川２００か７２４．ＰＫＧ－ＲＡ２７４ＰＡＮ（０９年車）。
０９年登場のＲＡはアーバス塗装で登場。今のところ道北バスは日野のハイブリッド車、
旭川電気軌道は尿素車と分かれていますが、２０１０年はどうなるのでしょうか。１つ目
ＫＶとなるのかＡＴのＡＰとなるのか。