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２０１０年も残りわずかとなりました。

２００９年に比べると年間で２倍近いアクセス数を頂戴することが出来ました。１日のアク
セス数が ０ ということもザラだった頃からすると嘘のような状態です。これもマメに覗い
て頂いている方、バスの時刻を調べたい方、そして多くの誤って覗いてしまった方々のお
かげであります。

月１２回のブログ更新を目標に掲げ、精神的にも金銭的にも更新が重荷となった時期も
ありました。それでも１２回×１２ヶ月＝１４４回目の更新をこうして迎えることが出来ました。
そんな２０１０年最後の更新は振り返り企画です。最後の最後までお手軽な内容です。

ここ数ヶ月の更新ネタは伊予鉄のバスや呉市営バスや仙台市交通局など。では２０１０
年の初頭は何をネタにしていたかというと、２００９年末に出かけた岐阜で記録した画像を
中心に並べていました。そういえば並べていたかなぁという程度しか覚えていなかったり。











岐阜２００か１１４５．
この時に記録した画像が、バスラマ１２３号の事業者訪問で役に立ちました。
いずれ型式・年式を参照して追記したいところです。

２月以降はキャンプ見学も兼ねて出かけた「沖縄で見たバス２０１０」を更新。











沖縄２２き２１２．
雨模様でゲンナリ。リベンジというほどではないのですが、４月に再び沖縄へ。











沖縄２００か３３．
天気は良かったのですが、今度は涎掛けをほとんどの車両が装着していました。２月・
４月に記録した画像をもとに「沖縄で見たバス２０１０改」として、本島４社の画像を中心
に並べました。この結果、「バス（沖縄県）」カテゴリーの更新回数は年間で３２回と、２
０１０年拙ブログナンバー１の長期シリーズとなりました。まあ水増しを重ね、細かく分け
て更新した結果とも言えますが。











沖縄２００か７２５．
多くの車両を並べたことから、沖縄のバス関連語句で引っかかるようになりました。これ
がアクセス数を２倍に押し上げた要因でもあります。ただ、いろいろ調べていただいた結
果、ヘボい画像ばかりを覗いていただいくことになりご迷惑をおかけする状況。真に申し
訳ありません。

ちなみにカテゴリー別の更新回数２位は「雑記」。月末毎にバス趣味誌の感想めいたもの
を書いていますから、この結果は順当でしょう。
バス趣味誌といえば、今月はバスラマ以外にあのムックも出ていましたね。











社番：１２６８．
いつもながら、限定した場所での事象のみで全体を論じる妄信的感傷特集に脱帽。











沖縄２００か６７３．
Ｐ規制のＬＲが減っているというなら分かりますが、ＫＣ規制車は・・・。ＮＯｘ・ＰＭ法の対
策地域の車両は都営バスを除けば画像のように移籍車として各地で見られることになる
と思うのですが。何故にそこまで感傷的になれるのか、相変わらず分かりません。
なお、某誌全体をｄｉｓっているわけではありません。あくまでも特集が時代を先取りし過ぎ
た感性の鋭さに感服して、買わないで 書棚に戻してしまったという報告です。時にやさしい
ウソも必要です。ララバイ。

最後は何だかなぁといった内容で２０１０年の更新は終了。積極的につながりを求めない
もののコメントは欲しがる甘えんぼブログにも関わらず、今年１年もいろいろとコメントや
情報をいただいた皆様、本当にどうもありがとうございました。今のところ２０１１年も更新
を行う予定ですので、引き続き宜しくお願い致します。それではよいお年を。