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10月に鹿児島で記録したバス画像のよせ集め「鹿児島で見たバス2012」。
中途半端なシリーズになりそうなので、2011年に記録できなかった車両の画像を中
心に並べる程度にして早々に切り上げる予定。今回の鹿児島市営バス編その2では、
現行塗装変更後に導入した一般乗合車を並べていきます。

型式・年式は「鹿児島市交通局 在籍車両一覧」『バスラマインターナショナル65号』
(2001),ぽると出版 と『バスラマインターナショナル』各号を参照しました。

131









鹿児島200か131.KK-RM252GAN改(01年車)。
現行塗装は型式を参照したバスラマによれば「明るい太陽の光と南国の風をイメージした
黄色に青
」とのこと。2001年導入車から採用されました。まずは西工ボディのRM中型ノ
ンステップ車。

73









鹿児島200あ73.KK-RX4JFEA(01年車)。
2001年は新規需要開拓目的で小判ナンバーのリエッセも3台導入。前中扉折戸仕様で
すが、リフト装置等はありません。
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前作の公開から3年。観て来ましたよ。何の話かって?
Qですよ、「ヱヴァンゲリヲン新劇場版:Q」。前作「破」を鑑賞後、バスマニアブログにも
かかわらず思わずエントリを作成してしまいました。当初は3部作と聞いていましたが、
最後は当たり前のように次回予告。次回で完結するのでしょうか。
内容はテレビ版・旧劇場版から大きく変わり、Yahoo!映画などネット上の様々なところ
でも意見が分かれています。ちなみに小生的には「これはこれでよし」。「魂のルフラン」
がかかって終了した劇場版第1作で、色々と学ばせていただきましたから。

1995r1









社番:1995.
ただ、色々な思惑で出資したスポンサーはどう考えているのか気になるところ。小田急
箱根高速バスは「ヱヴァ」ラッピングバスを運行し、声優さんによる案内等もある模様。
ただ、本作の箱根(第三新東京市)は・・・。最終評価は次回を観てからということにしま
しょう。おそらく伏線の回収など一切せぬまま終わると思いますが。というわけで、映画
の感想はここまでにして、バス雑誌の感想と題した「それにしても95年放映時、遠い先
だと思っていた西暦2014年が2年後ということとに驚き」。奇数月の発売はバスマガこと
『バスマガジン 56号』です。

今号の特集は「一冊まるごと大特集 2012-13 バスの楽しみ方・遊び方AtoZ」。いくつか
の通常連載も内包し、タイトル通り1冊まるごとの大特集となっています。特集で提案してい
る「バスの楽しみ方・遊び方」はバス撮影、バス乗車、バス部品、バスモデルなどからバス
所有まで思いつく項目はほぼ網羅。項目によっては、かなり深く掘り下げて紹介しており
なかなか面白い内容となっています。たとえば特集冒頭に紹介している「バス撮影」では、
「バスをかっこ良く、生き生きと撮る」・「風景の中で、バスを撮る」・「車両記録用に、バスを
撮る」と3シチュエーションをとりあげています。どうしてもバス撮影というと「シチサン写真」
に拘ってしまいがちですが、「モノの記録は「あらゆる方向、角度から」が基本中の基本
ということをあらためて提唱していることに安心します。

F347









F.347r









徳島市交通局:車号F.347.2011年8月に記録。
小生は出来るだけリヤ運転席側の画像も記録するように心がけていますが、両方を1度
に記録するのはなかなか難しいものです。

F.347r.JPG









2008年7月に記録したものを再掲。
さらに屋根上を記録しようとするとかなり骨が折れます。この車両のように屋根上にも
ペイントされている場合があるから記録しておく価値はありそうです。もっとも、この画
像はたまたま記録出来たのですが。

「バス乗車」の項目では、休載の代名詞的存在の「全国乗合バス100選」がしれっと掲
載されていて驚きました。久々の掲載で忘れていましたが、今回がまだ32路線目だっ
たんですね。まだまだ先は長そうです。
小生のライフワークの一つとしてここ数年取り組んでいるのが、公営企業形態による
「市営バス」に乗車すること。とは言うものの、去年から今年にかけて何度無く九州に出
かけていながら佐賀は通過するだけ。先日ようやく佐賀市交通局が運行する「市営バス」
に乗車することが出来ました。天気はあいにく雨が降りそうでパッとしませんでしたが、
バラエティに富んだ佐賀市交通局のバス車両を垣間見ることが出来ました。
ということで、今回は「佐賀で見たバス2012」と題したバス画像のよせ集め。佐賀市交
通局編その1では、佐賀空港接続バスに新たに登場した移籍車と一般路線で運用中の
小型車を並べていきます。

<佐賀空港接続バス>
808









車号:808.
現在、佐賀空港を発着するバスは、佐賀市交通局が運行する接続バスのみと寂しい状況。
接続バスには長らく貸切・路線兼用車だった路線シャーシのトップドア車の運用となってい
ました。2012年1月に春秋航空の上海線就航開始にあわせて、移籍車ながら観光型の
専用車を2台導入。佐賀空港・佐賀県・佐賀市の上海線にかける意気込みを感じさせます。
まずは折戸仕様の三菱ふそうMS。側面後部にも取り付けられたスピーカーなどから、元は
京浜急行バスグループからの移籍車と推測。扉下部に取り付けられた格納式の補助ステッ
プは佐賀市交通局導入時の改造でしょうか。
ちなみに緑帯の塗装は、かつて在籍していた貸切車デザインを採用しています。

810









810r









車号:810.
もう1台はなんと日野新型セレガ。よくよく見るとリヤスポイラーが無かったりで廉価仕様の
リミテッドと分かりますが、インパクトは十分です。車内に格納タイプの液晶テレビが装備さ
れていることから、元は貸切車だったものと推測。さすがに元事業者を特定できる痕跡は
見当たりませんが、どうしても気になる方は他所様のサイトをご参照のこと。
10月に鹿児島で記録したバス画像のよせ集め「鹿児島で見たバス2012」。どうにも
中途半端なシリーズになりそうなので、2011年に記録できなかった車両の画像を並
べる程度にして早々に切り上げる予定です。
ということで、今回は鹿児島交通編その1として自社発注の一般乗合車のうち、2011
年編で記録できなかった車両を中心に並べていきます。

なお、型式・年式は「いわさきグループ・バス事業 所有車両一覧」『バスマガジン53号』
(2012),講談社ビーシー/講談社 を参照しました。

258









鹿児島22き258.P-HU235BA(90年車)。
まずは日野のP規制車。2011年編でも並べていますが、2012年10月にも動いていた
という報告です。
ちなみに、鹿児島交通の一般乗合車標準仕様は中扉4枚折戸に側面全引違窓でエアサ
スと結構豪華なつくりです。

262









鹿児島22き262.P-LV214M改(90年車)。
同じく2011年編でも並べているP規制車のいすゞLV。側面窓はT字窓となっています。
9月に会津若松で記録したバス画像のよせ集め「会津若松で見たバス2012」。
ブログ更新回数を稼ぐため、だらだらと続けてきたシリーズですが今回で最終回です。
「その7」では、記録出来た会津乗合自動車の登録番号「福島22か2400~2600」番
代の一般乗合車を並べていきます。

2445









2445r









福島22か2445.
KC規制車からヘッドライトが角目になった日野RR。
会津乗合自動車ではリヤのテールライトをバス協タイプを採用してきましたが、このあたり
から角型タイプに変更したようです。ちなみにこの車両、扉側が結婚式場の「ルネッサンス
中の島」
、運転席側が煮込ソースカツ丼の「なかじま」ラッピングとなっています。公式HPを
見る限り、どちらも同じ場所で営業しているようです。


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現在はバスがメイン。

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