右斜め後からの１枚（その１４２）

２０１８年から主だった更新は別ブログ（２つ目のブログ）で行っています。

こちらのブログは画像ファイルの残量を活用すべく、「右斜め後からの１枚」シリーズを細々と更新中です。

「右斜め後からの１枚」とは、右斜め後から記録したバス車両の画像を並べるだけというお手軽な内容となっています。多少でもお手軽さを減らすべく、その月に記録した画像をメインにするというルールを課しています。

社番：９４３．２０２３年１１月岡山市北区「天満屋バスステーション」で記録。

今回は岡山電気軌道に在籍する西工５８ＭＣ架装でＭ尺の三菱ふそうＭＰツーステップ車を右斜め後から。上部開閉でがっちりした銀サッシの側面窓に、後面は３連テールライトにマーカーランプを装備しています。
スクエアなボディに現行塗装なので、そこまで古い感じはしませんが、９４年に導入したＵ規制車。結構な古参車です。エンジンリッド中央下部の出っ張りは名自・呉羽・富士・西工でデザインは異なりますが各ボディ共通、ＭＰ２／６シリーズのエンジン搭載車の特徴です。

青系統帯の旧塗装で登場しましたが、水戸岡氏による現行デザインに塗り替えられています。

社番：９４３．２０２３年１１月岡山市北区「天満屋バスステーション」で記録。

左斜め前からの画像。

フロントガラスは扉側を拡大したタイプから、西工５８ＭＣでもＢ－Ⅱと呼ばれるモデルになります。中扉の４枚折戸は乗降時間の短縮を目的に１９８０年代から採用した岡山電気軌道のこだわり仕様のひとつです。車内のシートはすべて前向きで、１人掛けシートは扉側の前方のみ、２人掛けシートがメインとなっています。シート部分を段上げし、シート背もたれの高さを前から後まで揃えているのも、ツーステップ車時代の細かいこだわり仕様という感じです。
前面のマーカーライトは路線バスということで紺色のものを装備しています。

社番：９４０．２０２３年１１月岡山市北区「天満屋バスステーション」で記録。
岡山電気軌道は標準尺といわれるＭ尺車をメインに、年によっては短いＫ尺車も並行して導入していました。せっかくなので、Ｋ尺車の画像がこちら。Ｍ尺車と比べると、一部の側面窓の横幅の短さが良く分かります。



社番：９５５．２０２３年１１月岡山市北区「天満屋バスステーション」で記録。
少ないながら旧塗装の西工５８ＭＣも在籍しています。画像の車両は西工５８ＭＣ末期の９６年導入で、ＫＣ規制のＭ尺車です。窓上の細かい帯など結構手間のかかった塗装デザインです。
ちなみに前面に広告枠を装備している車両はごくわずか。広告看板を掲示していたのはいつ頃までなんでしょうか。そもそも広告ではなく違う用途の看板が取り付けられていたのかもしれません。