熊本で見たバス２０１３（熊本電鉄編その２）

「熊本で見たバス２０１３」と題したバス画像のよせ集め。
約１ヶ月ぶりとなる熊本電鉄編です。今回のその２では、２０１１年編で並べられなかった
熊本２００か５００～７００番代の一般乗合車画像を中心にまとめていきます。重複している
車両も結構ありますが、そこはご勘弁願います。

なお、ノンステップバスの型式は『バスラマインターナショナル』各号掲載の「ノンステップバ
ス事業者別累計」を参照しています。

          

熊本２００か５２０．ＰＢ－ＲＭ３６０ＧＡＮ（０７年車）。
まずは２０１１年編で並べていなかったＰＢ規制車のＲＭノンステップ。シビリアンテールが
ポイントです。熊本電鉄では一時期自社発注のノンステップ車・ワンステップ車を黄一色の
いわゆるアイミー塗装としていましたが、この車両は標準塗装で登場。
熊本交通センターを発着する熊本電鉄のバス路線は大型車及び中型幅の１０．５ｍ低床車
をメインとしていますが、熊本市交通局から移譲を受けた高平団地線は一部狭隘な区間を
走行することから中型車専用路線となっています。




熊本２００か５４７．
せっかくなので高平団地線で運用されることの多い中型車をもう１台。こちらは中扉４枚折戸で
スロープ無し仕様のいすゞＬＲワンステップ車。神戸市交通局からの移籍車で、画像の車両含め
２台在籍しています。車内は注意喚起のプレートなど、神戸市交通局時代の名残を色濃く残します。

熊本で見たバス２０１３（熊本電鉄編その１）

「熊本で見たバス２０１３」と題したバス画像のよせ集め。
九州産交バス編が中途半端な状況ですが、熊本電鉄のバス編もスタートしていきます。
熊本電鉄のバスをシリーズとして並べていくのは２０１１年編以来となります。２０１１年以降に登場した移籍車の画像を並べれば終了となるのですが、京王電鉄バス移籍車のＨＲ画像がブレてしまって宿題状態。そこで今回のその１では、ここ数ヶ月の間に行先表示を改造した車両の一部をまとめていきます。



熊本２２か２６５４．２０１３年６月に記録。
１９９０年代の熊本電鉄のバスは行先表示に様々な取り組みを行っていました。
９２年頃から側面行先表示を画像のように、窓いっぱいのサイズに拡大した大型タイプを採用しました。

 

熊本２２か２６５４．２０１３年１０月記録。
そんな大型サイズの側面行先表示がここ数ヶ月の間に旧型車両に取り付けられていた小型
タイプに取り替えられています。必要最低限の工事だったようで、表示窓の大部分は黒色の目隠し部となっています。



熊本２２か２６５５．２０１３年１０月記録。
純正キュービックボディもご覧の通り。西工ボディと比べると側面行先表示機の上下位置に多少違いが見られます。

熊本で見たバス２０１３（県外事業者の高速車など編その４）

「熊本で見たバス２０１３」と題したバス画像のよせ集めシリーズ。
更新回数稼ぎ的な更新となる今回の熊本交通センターを発着する県外事業者の高速車など編その４では、記録出来た宮崎県内事業者、つまり宮崎交通の車両画像を並べていきます。

なお型式・年式は、「宮崎交通所有車両全データ」『バスマガジン１６号』（２００６），三推社/講談社 を参照しました。

    

宮崎２２か１０７１．Ｕ－ＲＵ３ＦＳＡＢ（９５年車）。
 熊本と宮崎市内を結ぶ「なんぷう号」は宮崎交通と九州産交バスとの共同運行で、３列シート車による運用を基本としています。
まずは側面固定窓＋スイング扉仕様の日野セレガＧＤ。もともとこの車両は宮崎～福岡間の「フェニックス号」専用カラーで登場し、トランク部に仮眠室を装備し夜行運用にも対応していました。現在は宮崎交通の貸切・高速標準塗装に塗り替えられ、「なんぷう号」運用がメインとなっています。

熊本で見たバス２０１３（県外事業者の高速車など編その３）

「熊本で見たバス２０１３」と題したバス画像のよせ集めシリーズ。
今回も更新回数稼ぎ的な熊本交通センターを発着する県外事業者の高速車（とおまけで貸切車）を並べていきます。今回のその３では記録出来た鹿児島県内事業者の車両画像を並べていきます。

＜いわさきバスネットワーク＞
    

鹿児島２００か８７８．ＡＤＧ－ＲＤ００（０９年車）。
熊本と鹿児島を結ぶ「きりしま号」は、いわさきバスネットワーク・南国交通・九州産交バスの３事業者による共同運行。九州新幹線の開業で一度廃止された路線ですが、２００８年に九州産交バス単独の試行運行で復活。以後、鹿児島側事業者が参加し増便となるなど、路線が廃止されたとは思えない順調な推移です。
まずは、いわさきバスネットワークの「きりしま号」専用車となっている現代ユニバース。行先表示はサボ対応というところがポイントです。



鹿児島２００か１４４０．
リヤ側のみですが、登録番号の新しいユニバースも「きりしま号」の運用に入っている模様。
現代ユニバースの点検時は、鹿児島空港連絡バス専用車が運用に入ることもあるようです。

熊本で見たバス２０１３（県外事業者の高速車など編その２）

「熊本で見たバス２０１３」と題したバス画像のよせ集めシリーズ。
今回も更新回数稼ぎ的な熊本交通センターを発着する県外事業者の高速車（とおまけで貸切車）を並べていきます。今回のその２では記録出来た大分県内事業者、つまり大分バスの車両画像を並べていきます。

なお、年式・型式は「大分バスグループ在籍車両一覧」『バスラマインターナショナル１２１号』（２０１０），ぽると出版 を参照しました。

＜大分バス＞
    

社番：１２８４４．ＰＫＧ－ＲＵ１ＥＳＡＡ（０９年車）。
大分バスは熊本と大分市内を阿蘇を経由して結ぶ「特急やまびこ号」を九州産交バスと共同運行しています。「特急やまびこ号」は基本的に一般道を走行するので、高速車と言うと語弊がありますが、その点は御了承いただくということで。
さて、「特急やまびこ号」の大分バス運用車両は、見たところほぼ固定されています。まずは現行ボディの日野セレガ。折戸仕様の４列シート車で、大分側の起点となる金池ターミナル６：５５発の便を担当しています。