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2018年から主だった更新は別ブログ(2つ目のブログ)で行っています。
こちらのブログは画像ファイル残量を有効活用すべく、「右斜め後からの1枚」シリーズを細々と更新しています。

「右斜め後からの1枚」は右斜め後から記録したバス車両の画像を並べるという、お手軽な企画となっています。お手軽さを多少でも減らそうと、その月に記録した画像をメインにするというルールを課しています。



社番:9451.2022年5月長崎県長崎市「中央橋」交差点で記録。
今回は長崎バスこと長崎自動車に在籍する、日野RXを右斜め後から。
長崎自動車は大型・中型バスでの走行が難しい狭隘・急坂の住宅地への足として、7mサイズのバスを使用した「ミニバス」路線を2000年代に相次いで開設しました。この「ミニバス」路線の主力として使われているのが、日野RXとOEM車のいすゞジャーニーJです。定員が29人以下のためバスでいうところの小判ナンバー登録となっており、非常口の装備はありません。
画像の車両は二本松団地と中心市街地を結ぶミニバス路線「うみかぜ」の運用をメインにしています。ミニバス路線向けの小型バスの大半は現在「ココウォーク茂里町」の全面ラッピング車となっており、「うみかぜ」運用時は路線愛称のマグネットを貼って運行しています。





社番:9451.2022年5月長崎県長崎市「中央橋」交差点で記録。
左斜め前からの画像。
「ミニバス」路線向けに導入した日野RXはトップドア仕様を採用しています。画像の車両は「うみかぜ」開設にむけ05年に導入した日野RXで、AT車です。行先表示は前面・後面は方向幕、側面はサボとなっています。また、側面窓は濃色ガラスを採用し室内カーテンの装備無し、シートはビニール張りでコストを意識した仕様となっています。



社番:9492.2022年5月長崎県長崎市「中央橋」交差点で記録。
ちなみに「うみかぜ」には白色バンパーの日野RXも運用に入っています。白色バンパーの日野RXは09年に導入した車両で、側面窓は素ガラスに変更し室内カーテンを装備しています。乗車出来なかったので車内のシートなど確認出来ませんでした。
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