ＢＪハンドブックシリーズ Ｒ７１

バスに関する書籍を買ったらブログに書くシリーズ。今月の更新回数ノルマを荒稼ぎしま
す。というわけで、今回の更新もバス雑誌の感想という名の番外編。９月に刊行された
『ＢＪハンドブックシリーズＲ７１ 京阪バス』についてです。京阪バスがこのシリーズで取
り上げられるのは２度目ですが、前回はリヤ側写真の掲載もあった初期ハンドブックシ
リーズだった１９９３年以来ですから久々の登場。

内容は、紀行編・歴史編・車両編の３部構成で、終点の風景は京阪京都交通の「原」。
車両リストは２０１０年８月１日現在となっていますが、バスラマの事業者訪問で取り上
げられたばかりということもあり、新味は正直少ない感。
とはいえ、雑誌の１特集とまるまる１冊紹介したものとでは内容の充実度は比べ物にな
りません。京阪バスのこれまでの歴史やここ数年のグループ再編などまとまっており、
いつも通り手堅い１冊となっています。

バスラマの感想っぽいものを書いた際、京阪バスの一般乗合車画像がありませんでした
ので、今回は奈良へ出かけた際に記録した画像を何枚か並べていきます。











社番：Ｎ３９３０．ＰＤＧ－ＫＶ２３４Ｎ２（０８年車）。
１つ目ＫＶノンステップバス。京阪バスといえばこのカラー、半世紀以上続くデザインです。
２００８年に制定された「ＫＥＩＨＡＮ」のシンボルマークが中扉窓に加えられています。

社番：Ｕ２００４．ＫＬ－ＨＵ２ＰＭＥＥ（０２年車）。※標記はＮ２００４
続いて京阪宇治交通末期に登場した「宇治茶」カラーのブルーリボンシティノンステップ。
グループ再編で京阪宇治交通と京阪宇治交通田辺が京阪バスに統合された際に編入さ
れた車両になります。正面にあった京阪宇治交通の社紋は京阪バスと同じものに変更さ
れていますが、取り付けられた（京阪）マークの地紋は塗装と同じ緑色と、妙に律儀といえ
ば律儀。





















社番：Ｎ－９３３７．ＰＤＧ－ＫＶ２３４Ｎ２（０９年車）。
同じく「宇治茶」カラーの１つ目ＫＶノンステップバス。こちらは京阪宇治バスの所属です。
京阪宇治交通宇治営業所の路線や貸切バス事業を子会社だった京阪宇治交サービス
に１９９９年に譲渡し、さらにそのバス事業を引き継いだのが京阪宇治バスという複雑な
経緯をもつ事業者。京阪宇治交通が合併で無くなり、給与体系などの結果から分離子
会社だけが残るというのはなんともいえません。

次号の刊行予定事業者は富士急行。バスマガやバスラマの事業者特集と刊行予定事
業者が続くことはよくありますが、それにしても続きすぎます。おそらく事業者の担当者
がファン誌の取材に対して協力的な方に代わった、トップの姿勢の変化などの要因が
あるのでしょう。ともあれハンドブックシリーズ初となる事業者が予告されたことは楽しみ
です。
ちなみに富士急行は、ニューハンドブックス時代の『Ｎｏ，３１小田急バス・立川バス』で
１度だけ刊行予定事業者と記載されたことがありました。ただ当時の刊行予定事業者は
割とコロコロ変わり、名古屋市交通局が予告されていたものが富士急行となり、実際に
刊行されたのは『越後交通』でした。ようやくこれで「忘れ物を取りに来た」ということにな
るのでしょうか。小生もグリーンベルトの乗合車画像を撮りに行かなければなりません。