沖縄で見たバス２０１１（沖縄バス編その３）

４月に沖縄本島で記録したバス画像のよせ集めシリーズ、「沖縄で見たバス２０１１」。
沖縄バス編３周目となる今回は沖縄２００かナンバーの自社発注乗合車両と１１１番高速
バス、さらに貸切車とよせ集めの名にふさわしい無理矢理な括りで並べていきます。

なお、型式・年式は、「沖縄バス在籍車両一覧」『バスラマインターナショナル１０６号』
（２００８），ぽると出版を参照しました。











沖縄２００か７１．ＫＣ－ＭＫ２１９Ｊ（９９年車）。
沖縄バスで久々の自社発注乗合車として９９年に登場したＭＫ。２０１０年同様、８７番
てだこ線で活躍していました。

沖縄２００か３７６．ＫＬ－ＭＰ３５ＪＫ（０５年車）。
０４年以降、年１台ペースで導入が続けられている大型ワンステップ自社発注乗合車。
７７番名護東線を中心に活躍していますが、導入台数も増えてきたことから他路線にも
活躍の場をひろげています。画像の車両は８９番糸満線で活躍していました。





















沖縄２００か４５９．ＰＪ－ＭＰ３５ＪＫ（０６年車）。
０６年導入からＰＪ規制車。画像の車両は５２番与勝線を担当していました。





















沖縄２００か６０１．ＰＫＧ－ＭＰ３５ＵＫ（０８年車）。
０８年導入からＰＫＧ規制車。この車両からＬＥＤ行先表示となりました。

＜１１１番高速バス＞










沖縄２２き４１６．Ｕ－ＭＰ６１８Ｍ（９３年車）。
１１１番高速バスで活躍する専用カラーのＭＰ。路線バスシャーシですが、距離を考慮す
れば十分。車内は荷物置場やリクライニングシートを装備しています。











沖縄２２き１７６．Ｐ－ＭＳ７１５Ｎ（９０年車）。
数年前に貸切車から高速車に転用されたＭＳ、高速バスの表記を追加しています。
それにしても、沖縄バスの貸切転用高速バス車両とはタイミングが合わない小生、今回
もリヤ側の画像しか記録できませんでした。

＜貸切車＞










沖縄２２き９９．Ｐ－ＭＳ７１５Ｎ（８９年車）。
現在も沖縄バス貸切車の主力として活躍するエアロバスＫ。











沖縄２２き５０９．ＫＣ－ＭＳ８２９Ｐ（９６年車）。
ニューエアロバスから海をイメージしたデザインの塗装に一新されました。
沖縄の貸切車は道路事情から短尺車が中心でしたが、この頃になると１２ｍ車がメイン
となります。





















沖縄２３０あ８８７．ＫＬ－ＭＳ８６ＭＭ（０３年車）。
ニューエアロバスの短尺車は画像の２００３年導入車を中心に少数在籍。
一部の車両は画像のように希望番号となっています。観光エージェント専用車か何かだ
ったんでしょうか。